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2020年航空公司排行榜，哪些航線依舊晚點(diǎn)？
不出所料，航空業(yè)在2020年創(chuàng)下了航班準(zhǔn)點(diǎn)率的歷史最好紀(jì)錄。當(dāng)然，鑒于這一年航班減少了300萬(wàn)架次，旅客數(shù)量?jī)H為往年的三分之一，這樣的成績(jī)也不足為奇。不過(guò)，在84.5%的航班準(zhǔn)點(diǎn)起降的總體水平之下，有那些航線依舊晚點(diǎn)呢？美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Transportation Statist...
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航拍硅谷
圖片來(lái)源：Cameron Davidson“真正令我感興趣的是，蘋(píng)果公司（Apple）的總部大樓給人的那種宇宙飛船落在綠茵中的感覺(jué)。”航空攝影師卡梅倫·戴維森（Cameron Davidson）近日告訴《財(cái)富》雜志說(shuō)?！澳鞘堑湫偷奶O(píng)果公司注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)?！惫韫鹊母呖萍紙@區(qū)容納了不少世界上最聰明的大腦...
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“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開(kāi)始做“對(duì)”的事情了。4月15日，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機(jī)，而移除已登機(jī)就坐的乘客。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明，除非出于“安全和安保”的考量，否則將不會(huì)再要求執(zhí)法人員上機(jī)移除已登機(jī)乘客。三天之內(nèi)迅速...
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美航還是單飛好
鯊魚(yú)們已經(jīng)開(kāi)始圍著美國(guó)航空（American Airlines）打轉(zhuǎn)，但各位不必期待會(huì)有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會(huì)。當(dāng)前的形勢(shì)下，美國(guó)航空不論是與達(dá)美航空（Delta Air Lines）還是與全美航空（US Airways）合并，不僅缺乏戰(zhàn)略意義，還可能給所有卷入的公司都帶來(lái)巨大的麻煩。同時(shí)，美國(guó)...
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美航還是單飛好
鯊魚(yú)們已經(jīng)開(kāi)始圍著美國(guó)航空（American Airlines）打轉(zhuǎn)，但各位不必期待會(huì)有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會(huì)。當(dāng)前的形勢(shì)下，美國(guó)航空不論是與達(dá)美航空（Delta Air Lines）還是與全美航空（US Airways）合并，不僅缺乏戰(zhàn)略意義，還可能給所有卷入的公司都帶來(lái)巨大的麻煩。同時(shí)，美國(guó)...
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新加坡航空公司
公司概述總部：新加坡員工總數(shù)：2.1萬(wàn)人/乘客數(shù)：1,650萬(wàn)人公司：全世界服務(wù)最好的航空公司之一，公司航線分布在34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的61座城市，主要集中在亞洲和歐洲。起初，這看上去像是個(gè)愚蠢的錯(cuò)誤。那是2008年年中，全球經(jīng)濟(jì)大幅下挫，新加坡航空公司（Singapore Airlines）把兩條最...
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航空公司的禁飛區(qū)
“照我們現(xiàn)在看到的樣子，民航業(yè)是活不下去了”作者：凱特?墨菲（Cait Murphy）當(dāng)我們聽(tīng)到民航部門(mén)游說(shuō)人士說(shuō)出這樣的話的時(shí)候，不會(huì)有松一口氣的感覺(jué)，盡管美國(guó)國(guó)會(huì)已經(jīng)決定向這個(gè)困難重重的行業(yè)提供援助和安慰。民航業(yè)如果仍像我們幾十年來(lái)看見(jiàn)的那樣，是無(wú)法活下去的。它所面臨的選擇甚至不是要么變革要么死...
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三大航空公司第三季度均扭虧為盈
10月27日晚，南方航空和中國(guó)東航相繼披露2023年三季度財(cái)報(bào)，加上10月26日最先披露三季報(bào)的中國(guó)國(guó)航，三大航空公司均在第三季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，三大航司單季盈利總額超過(guò)120億元。...
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上班打卡新節(jié)奏：朝九晚四
管理者表示，朝九晚五的工作模式已經(jīng)消亡，因?yàn)閱T工們想要提早打卡下班去辦事。圖片來(lái)源：MODERNEWWORLD—GETTY IMAGES盡管很多公司都要求員工回到之前的工作模式——從早上 9 點(diǎn)到下午 5 點(diǎn)在辦公室辦公——但雇主們卻無(wú)法讓員工在辦公桌前一直工作到下班。管理者告訴《華爾街日?qǐng)?bào)》，經(jīng)過(guò)...
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馬航370賠償怪象
??11979年5月25日，也就是美國(guó)陣亡將士紀(jì)念日那個(gè)長(zhǎng)周末的星期五，一架寬體飛機(jī)載著271名乘客和機(jī)組人員正準(zhǔn)備從芝加哥起飛前往洛杉磯。滑行起飛過(guò)程中，飛機(jī)的左側(cè)引擎突然脫落，導(dǎo)致飛機(jī)急劇向左傾斜翻轉(zhuǎn)，撞擊地面，爆炸產(chǎn)生了一個(gè)巨大的火球，機(jī)上所有人員全部罹難。就在事故發(fā)生幾分鐘后，勞合社（Llo...
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